Зачем нужен радар-детектор?

Радар-детектор — это датчик радиосигнала от радара сотрудника ДПС, созданного для точного измерения скорости, передвигающегося автомобиля. Радар-сенсор вовремя предостерегает шофера о приближении к рискованному участку пути, в каком месте осуществляется замер скорости перемещения автотранспорта. Он помогает избежать штрафов, это ведет к экономии денег и сохраняет жизнь водителю вместе с пассажирами.Радар-детектор — это датчик радиосигнала от радара сотрудника ДПС, созданного для точного измерения скорости, передвигающегося автомобиля. Радар-сенсор вовремя предостерегает шофера о приближении к рискованному участку пути, в каком месте осуществляется замер скорости перемещения автотранспорта. Он помогает избежать штрафов, это ведет к экономии денег и сохраняет жизнь водителю вместе с пассажирами.

Когда радар-сенсор обнаруживает знак полицейского радара либо камер фиксации нарушений, он извещает шофера при помощи голосовой и зрительной сигнализации.

По большому счету, радиосигнал радаров и камер фиксаций определяется еще задолго до момента как автомобиль появится в зоне фиксации, благодаря этому шофер снижает скорость что позволяет сэкономить ему деньги, избегая штрафов. Покупка радар-детектора нередко окупается после 1 недели применения устройства.

Если раньше работники ГИБДД с недоверием относились к применению схожих электронных приборов, то в данный момент инновационные модели радар-сенсоров активно способствуют обеспечиванию безопасности дорожного перемещения. Понимая о том, что все наибольшее численность шоферов употребляют радар-сенсоры, перед опасными местом на дороге, работники ГИБДД нередко ставят «ложные» радары, оповещение которых принуждает шоферов понизить скорость перемещения.

Современный радар-детектор превышает дальность радара полицейских в 5-8 раз. Радар-детекторы готовы найти функциональный радар ДПС в городе в радиусе 1-3 км, а на открытой территории радиус устройства достигает 5 км.

Радар ДПС относительно точно определяет скорость в радиусе до 350 метров, камеры фиксации еще меньше до 100 метров.

Шофер, использующий радар-сенсор, постоянно успеет заранее снизить скорость автомобиля и избежать непредвиденных штрафов. А в случае с «ложным» радаром, водитель заблаговременно снижает скорость перед опасным участком пути.

Помимо радар-детектора есть еще и антирадар. Если первый только принимает сигнал и оповещает водителя, то есть ведет себя пассивно. То второй активный подавитель сигнала. Его задача чтобы исказить показания измерительного прибора в руках сотрудника ДПС.